（中央社記者何宏儒新德里特稿）印度再爆發軍事採購回扣弊端。執政聯盟臉上無光就算了，因為全球軍火大廠迭遭列入黑名單，已成軍事現代化1大隱憂。
義大利警方日前逮捕軍備企業芬梅卡尼卡集團（Finmeccanica）執行長奧西（Giuseppe Orsi），他涉嫌在擔任集團直升機部門主管時行賄，以出售12架阿古斯特維斯特蘭（AgustaWestland）直升機給印度空軍。
印度國防部長安東尼（A。K。 Antony）強調，若賄賂指控屬實，將取消12架直升機交易，並把芬梅卡尼卡集團列入黑名單。
一旦這項提供政治領導人乘坐的直升機購置案合約遭廢止，印度空軍恐得再花6到9年重新尋找合適機型。這段期間，政府高層只能繼續以老舊Mi-8系列直升機代步。
然而，直升機採購案爆回扣弊端，只是冰山一角。
貪腐問題在印度從不是新聞。1986年印度和瑞典布佛斯公司（Bofors）簽署的1410門FH-77式155毫米榴彈砲採購合約也爆醜聞，後來甚至導致前總理拉吉夫•甘地（Rajiv Gandhi）領導的國大黨（Congress）政府在1989年國會大選落敗垮台。
和布佛斯一樣，因行賄而被印度列入國防採購黑名單的還包括南非丹奈爾（Denel）、新加坡技術動力（Singapore Technologies Kinetics）、以色列軍事工業（Israeli Military Industries）、德國萊茵金屬防務公司（Rheinmetall Defence）、斯洛伐克康斯特拉克塔防務公司（Konstrukta Defence）等。
印度已是全球最大傳統武器進口國。芬梅卡尼卡集團疑行賄醜聞影響高層「行的問題」，對軍方來說談不上急迫性。但因軍事採購爆回扣弊端，導致全球軍火大廠迭遭拒於門外，已衝擊印度軍事現代化。
法國達梭飛機製造公司（Dassault Aviation）盼今年出售總值120億美元的126架飆風戰鬥機（Rafale）給印度。法國總統歐蘭德正好在直升機採購醜聞鋒頭上訪印，重頭戲又是推銷戰機，他難以避免回應相關的尷尬問題。
歐蘭德說，「我承諾飆風戰機交易不會有異狀，不會有和兩國共通原則相衝突情況。我們非常謹慎，猶如印度在遏止貪腐的態度一樣」。他並強調，「飆風戰機因卓越性能而出線，不可能還有其他理由」。
貪腐歪風讓印度聯合政府迭受打擊，接二連三的醜聞勢將成為執政聯盟在2014年國會下院改選時的最大擔負之一。1020217
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