高雄BRT 選定中華路先行

（中央社記者王淑芬高雄6日電）繼捷運、輕軌之後，高雄市交通局今天表示，已規劃高雄火車站到高鐵站為BRT先行路段，預計9月劃設專用路權，逐步試行。

公車捷運系統Bus Rapid Transit(BRT)，在歐洲國家很盛行，透過專用路權，加快及加大公車速度和運量。

高雄市交通局運輸設施科指出，市府已完成提案向交通部爭取中華和沿海路段的規劃費約新台幣1700萬元，希望加速推動公車捷運系統，提升高雄市大眾運輸的服務水準。

科長陳榮輝說，中華和沿海路段是高雄市人車壅塞的路段，市府計劃透過公車捷運化，快速將民眾運抵目的地。

立委李昆澤也支持高雄市發展BRT，所以在立法院提案促交通部儘速審核高雄市BRT推動計畫，讓高雄火車站到高鐵站的快捷公車早日上路。

陳榮輝指出，九如路到美明路的中華路路幅足以規劃為BRT專用路權，不過再往北的路權要改為混合車道，以免BRT與人車爭道。

他說，交通局計劃9月完成中華路BRT專用路權的劃設工程，在尚未取得BRT專款前，讓現行公車行駛，採漸進方式讓BRT上路。

市府規劃中華路BRT長9.8公里、沿海路段近7公里，陳榮輝說，市府會視民眾使用快捷公車的情形加掛車廂，以增加運量。一般兩節式BRT載運170人，3節式服務超過200人。1020506