2013年5月6日星期一

高雄BRT 選定中華路先行

(中央社記者王淑芬高雄6日電)繼捷運、輕軌之後,高雄市交通局今天表示,已規劃高雄火車站到高鐵站為BRT先行路段,預計9月劃設專用路權,逐步試行。

公車捷運系統Bus Rapid Transit(BRT),在歐洲國家很盛行,透過專用路權,加快及加大公車速度和運量。

高雄市交通局運輸設施科指出,市府已完成提案向交通部爭取中華和沿海路段的規劃費約新台幣1700萬元,希望加速推動公車捷運系統,提升高雄市大眾運輸的服務水準。

科長陳榮輝說,中華和沿海路段是高雄市人車壅塞的路段,市府計劃透過公車捷運化,快速將民眾運抵目的地。

立委李昆澤也支持高雄市發展BRT,所以在立法院提案促交通部儘速審核高雄市BRT推動計畫,讓高雄火車站到高鐵站的快捷公車早日上路。

陳榮輝指出,九如路到美明路的中華路路幅足以規劃為BRT專用路權,不過再往北的路權要改為混合車道,以免BRT與人車爭道。

他說,交通局計劃9月完成中華路BRT專用路權的劃設工程,在尚未取得BRT專款前,讓現行公車行駛,採漸進方式讓BRT上路。

市府規劃中華路BRT長9.8公里、沿海路段近7公里,陳榮輝說,市府會視民眾使用快捷公車的情形加掛車廂,以增加運量。一般兩節式BRT載運170人,3節式服務超過200人。1020506

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